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DS3 by Iris Apfel: Do you have style ?

Juste énorme… Nous espérons que vous n’avez pas loupé cette pub fidèle à la réputation de Citroën et Séguéla en la matière !

Iris Apfel, 94 ans, tout un personnage à retrouver en ce moment à Paris pour son exposition au Bon Marché !

 

Twingo III : on m’aurait mentie ?

Twingo III escarpin

20 ans qu’elle sillonne nos routes avec sa bouille ronde et ses couleurs flashys !

Twingo III escarpinQue l’on aime ou pas la Twingo, on ne peut pas jeter la pierre sur le coup de maître qu’elle fût à son lancement : couleurs décalées et flashys, habitabilité record, compacte… Certes les premiers moteurs étaient hérités de la 4L, l’Austin Mini et ses roues aux 4 coins était un peu sa grand-mère « so british » mais peu importe elle est vite devenue une coqueluche au capital sympathie à la hauteur de l’enthousiasme qu’elle dégageait.
Puis est arrivée la 2nde génération, et là on s’est demandé si Renault avait bien précisé sur le cahier des charges la référence à « Twingo »… Tous les avantages de la 1ère génération ou presque étaient devenus dans la norme du marché, bien mais pas suffisant, correct mais pas attirant. Quel ennui, quelle déception !

Twingo III, où quand Renault nous mélange du « né rétro » avec un come-back au racines du modèle initial

Twingo III arrière

Conscientes du flop d’image de Twingo II, les équipes produits de Renault ont voulu, à juste titre, nous refaire le coup de la vraie, l’originale Twingo, celle dans laquelle on dormait, la citadine gaie à tout faire. Alors qu’en en ce début d’année pour le salon de Genève la 3ème génération a été dévoilée, tout le monde s’accordait à dire que l’on retrouvait enfin son vrai esprit, bien aidé par le designer en chef maison, un des plus doués du moment. Mais, nous aurait-on menti ? La Twingo que l’on aime, c’est cette voiture joyeuse, se faufilant partout, se garant dans un mouchoir de poche. Sur ces points mission accomplie : les couleurs sont au rendez-vous, la mode de la personnalisation à outrance en rajoute une couche, et le fait d’avoir une Smart comme cousine (désolé pour faire un peu de technique les filles) nous dit moteur en position arrière et donc record de maniabilité et reine du demi-tour dans les rues étroites !
Sauf que Twingo ce n’est pas que cela. C’est une forte identité visuelle, rien à redire pour l’avant, respectée. Mais quel mensonge pour l’arrière ! En quoi Renault avait besoin de puiser dans son historique R5, quel intérêt ?

Sièges Twingo IIITwingo c’est aussi une habitabilité record, et sur ce coup là, encore raté. Au-delà des sièges avant, intégrant en une pièce dossier et appuie-tête, cachant toute visibilité et cassant le volume intérieur de l’auto, clairement Renault peut revoir sa copie.
Enfin Twingo c’est la simplicité. Faire vos niveaux sous le capot avant avec cette cinématique digne d’un mauvais bricolage, pas pour nous les femmes ! Encore un délire d’ingénieur ! Quant à l’accès moteur au fond du coffre, no comment.

J’achète une Twingo III ou une « la plus petite des Renault » ?

Entre le communiqué de presse de lancement du modèle qui m’avait enthousiasmée et la dure réalité de voir l’auto devant moi, qu’elle ne fut pas ma déception. Donc non je n’achète pas une Twingo III car ce n’est pas une Twingo. Mais oui j’achète « la plus petite des Renault » car elle est tout de même pleine de qualités, et c’est une spécialité de la marque au losange. Quoiqu’il arrive, vous n’achèterai pas une « nouvelle » Twingo.

Modularité Twingo III

Nouvelle « Nouvelle » Mini 4ème génération, la voilà !

Le chien officiel de la nouvelle BMW Mini !

C’est tout frais, voici les premiers clichés de la Nouvelle « Nouvelle » Mini !

Fraîchement sortie de l’usine d’Oxford !

Après le rachat de la marque par BMW déjà 2 générations se sont succédées, suivant le modèle historique et révolutionnaire de Sir Alec Issigonis.

C’est dont la 3ème génération gérée par le groupe allemand, la 4ème depuis 1959 et le coup de maître anglais…

Alors, qu’en pensez-vous ?

Nouvelle Mini 2014, le doublet

 Nouvelle Mini 2014 : 3/4 avant

Nouvelle Mini 2014 : le postérieur !

Nouvelle Mini 2014 : intérieur avant

Nouvelle Mini 2014 : intérieur arrière

Et ça, c’est pas le chien de Florence Foresti ! Mais la mascotte de cette Nouvelle Mini !

Le chien officiel de la nouvelle BMW Mini !

Les autos girly du salon de Francfort 2013, on les cherche encore !

smart-fourjoy-concept

Désolé les filles, cela ne sera pas pour cette fois !

On a bien cherché, rien de bien féminin au menu de ce Francfort 2013. Pour info il a lieu tous les 2 ans, en alternance avec le Mondial de Paris, espérons que l’an prochain les constructeurs auront pensé à nous !

Mais comme on ne va pas vous laisser bredouille, voici la sélection MyLittleCar de ce que l’on doit retenir de ce show allemand… Par ordre alphabétique pour rester objective et en terminant par notre coup de cœur ! Et il ne reste pas grand chose.

Audi A3 cabriolet

Ouais, ok, on enlève le toit, et alors ? C’est propre, mais on s’ennuie toujours autant. En verra-t-on davantage sur les routes ?

a3cabrio2013

Citroën Cactus concept

C’est frais, simple, ambiance zen bois & tissu, on veut voir la version définitive afin de savoir s’il s’agit bien d’une redite de la « deuche » !

citroëncactusconcept2013

Citroën Grand C4 Picasso « 7 places » (l’autre modèle est « Petit »?)

Contrairement à la première génération, le Grand C4 Picasso « 7 places » est cette fois le second a entrer en scène. C’est pas girly, plus « maman », mais bien pratique quand même. Un choix de raison mais certainement un des plus fun de tous ces monospaces familiaux.

citroënC4Picassogrand2013

Smart Fourjoy concept, notre coup de coeur chez MyLittleCar !

La Smart FourFour vous dit quelque chose ? Echec commercial ? -Correct- Aucune valeur ajoutée ? -Correct-

La Fourjoy est censée la remplacer, tout du moins remettre Smart sur ce segment. Et on avoue avoir craqué pour sa bouille, son ambiance, même si on regrette son apparence trop proche du concept de nouvelle Twingo !

smart-fourjoy-concept

Faut-il décorer son 4×4 en yellow submarine?

4x4 jaune décoré peinture

Un russe, qui en avait probalement assez de ne voir que des  voitures noirs et grises dans la rue, a patiemment transformé son 4X4  en yellow submarine, le célèbre film d’animation des Beatles. Voici le résultat. Nous vous laisserons en juger par vous-même.

voiture yellow submarine yellow subamrine yellow subarime 4x4 yellow submarine yellow-submarine-dp

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Ces panneaux publicitaires qui connaissant votre prénom !

publicité mini cooper

MINI COOPER bichonne ses acheteurs, même après l’achat. La marque avait fait installé des panneaux afin de leur transmettre des messages personnalisés sur la route. Ces publicités ne s’adressaient qu’aux conducteurs de MINI, tant pis aux autres. Le système fonctionne avec une puce placée dans la voiture. Les messages envoyés font référencent à un questionnaire que les conducteurs ont déjà remplis sur leurs goûts, leur façons de conduire et leur trajets. Ainsi, les messages du type « Marie, tu as bien mérité ton aileron arrière », « Kate, meilleure conductrice de la journée », « Neil, belle journée pour rouler en décapotable ! », « Samantha, enclenche le moteur ! »…  Vous l’avez compris, c’est autour des grandes villes américaines que ça se passe.  Nous, on connait pas votre prénom mais si on pouvait, on vous enverrait ce genre de messages sympas pendant que vous roulez !

publicité mini cooper

 

De l’image, rien que de l’image, cela faisait longtemps et ça fait du bien !

Peugeot Design & Driving

Qui a dit que Peugeot allait mal ?

En tout cas cela fait un moment qu’une telle communication « Image de marque » n’avait pas eu lieu ! Y en avait-il une pour le changement de logo dernièrement ? Je ne m’en rappelle pas…

Chez MyLittleCar on aime ça, car qui dit pareille diffusion « Design & Driving » dit constructeur en forme ou en passe de le redevenir, et on attend la suite ! Même s’ils auraient pu se passer de la caricature « pin up allongée sur le lit »…